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L’édito de l’Auto

Comparé à une voiture thermique, un véhicule électrique est vraiment différent. Toutefois, certains points de contrôles sont similaires et doivent se faire de la même façon que pour les autres types d’autos. Parmi eux, on note le châssis, la carrosserie, les pneumatiques, la direction, la suspension, le système de climatisation, les éléments de confort, et les essuie-glaces.

Montant de l’entretien d’une voiture électrique

Comme ce véhicule renferme moins de pièces et l’entretien et les réparations importantes à effectuer sont moindres, le prix de l’entretien d’une voiture électrique est peu élevé. On note environ 20 à 30 % de réduction par rapport aux réparations et révisions demandées sur une berline traditionnelle. Selon L’édito de l’Auto, l’entretien d’une voiture électrique est également moins cher, car vous le ferez rarement. Il est conseillé de faire un entretien tous les 30 000 kilomètres, contre 15 000 kilomètres pour un moteur essence et 20 000 kilomètres pour un diesel. De ce fait, un véhicule électrique représente une alternative économique, en termes d’entretien et d’énergie.

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